%0 Journal Article
%A 孙志春
%A 周志立
%A 李言
%A 谢云叶
%T 特种车辆系统动力学特性模拟分析
%D 2012
%R 
%J 星空电竞app2026最新版学报
%P 32-35
%V 36
%N 3
%X 基于弹性体原理,详细分析了一种特种车辆——凹底平车中大底架的弹性振动特性.将多体系统动力学理论与有限元理论相结合,在对车辆系统中各种因素合理分析的基础上,正确引入大底架的弹性振动特性,构建了凹底平车刚柔耦合多体系统动力学模型,计算分析了车辆系统的动力学特性,进而得到了运行速度和车辆上所关心参数对车辆系统动力学响应的影响,并与实测结果做了系统比较.结果表明,在选定的计算点,该车辆系统动力学响应计算值与试验值的最大误差仅为3.84;,在工程允许范围内.此种分析方法能减小车辆系统的模拟计算规模,提高计算速度,同
%U https://jdxb.bjtu.edu.cn/CN/abstract/article_2341.shtml