%0 Journal Article
%A 郭京波;杨绍普;高国生
%T 高速列车受电弓非线性控制研究
%D 2005
%R 
%J 星空电竞app2026最新版学报
%P 78-80
%V 29
%N 1
%X 对接触网的刚度进行非线性最小二乘拟合,建立了弓网系统非线性模型,采用微分几何理论对弓网间接触力波动进行控制,提出一种输出-干扰解耦方法,通过适当的非线性坐标变换,将非线性系统转化为线性系统,并施以最优控制,仿真结果表明,控制效果良好.
%U https://jdxb.bjtu.edu.cn/CN/abstract/article_1262.shtml